Дали "новата миризма на автомобил" е токсична?

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Новата миризма на автомобил е всъщност разнообразие от миризми, които се смесват, които варират до известна степен от кола до кола, в зависимост от използваните в автомобила материали. Що се отнася до общия термин на чадъра, миризмата е резултат от отделянето или отнемането на различни летливи органични съединения (ЛОС). Поради ниските точки на кипене тези съединения освобождават голям брой молекули в околния въздух при нормални условия (като стайна температура). ЛОС не винаги са неблагоприятни за вас, като например много естествени видове, но много известни причини за ЛОС предизвикват различни здравни проблеми. Но какво да кажем за съединенията, които съставляват ЛОС в колата ви?

Те произтичат от материалите, използвани в производството на автомобила - пластмаси, лепила, почистващи продукти, пластификатори, бои, уплътнители, смазочни съединения и т.н. Не е изненадващо, че е забелязал, че миризмата на новата кола е " подобно на слепване. "Така че, лошо е за теб, нали?

Досега проучванията, изследващи точно колко токсични са "миризмите на новия автомобил", са довели до смесени резултати, като са необходими много повече изследвания, преди да бъдат направени окончателни заключения. Както отбелязва Националният институт по здравеопазване в САЩ, в доклад от 2011 г. "… в противоречие с многобройните проучвания, насочени към замърсяването на въздуха на открито, само малко се знае за качеството на въздуха в помещенията в автомобилите".

Това показва, че проучване, проведено от Организацията за научни изследвания и индустриални изследвания на Commonwealth (CSIRO) в Австралия през 2001 г., открива, че новите летливи органични съединения съдържат канцерогенни бензол, циклохексанон, ксилен, формалдехид, толуол и стирен. Също така беше отбелязано, че нивата на много от тези ЛОС са достатъчно високи, за да причинят непосредствени симптоми при някои хора, като главоболия и дезориентация, извън дългосрочните проблеми, които трудно се преценяват окончателно, особено при всички променливи, различни навици при шофиране и други подобни.

Наскоро в проучване от февруари 2012 г., след проучване на ЛОС в около 200 нови превозни средства, Екологичният център, неправителствена организация с нестопанска цел в Мичиган, отбеляза наличието на няколко опасни химикала, които "могат да бъдат вредни при вдишване или поглъщане, "Освен това Световната здравна организация призна, че вътрешният въздух на превозните средства може да представлява" основна грижа за човешкото здраве ", като се има предвид колко време хората харчат в тях и колко наличните химикали.

По-специално, неотдавнашно проучване в Япония, проведено от Института по обществено здравеопазване в Осака, установи, че в миниван, те тестват, нивото на ЛОС ден след като колата е доставена, е изумително 35 пъти над максималните здравни граници, определени от японците Министерство на здравеопазването. Също така са открити 113 различни ЛОС, които съставляват новата миризма на автомобила. В крайна сметка, отнема около четири месеца, за да достигне нивата под максималните безопасни граници. Въпреки това, дори и тогава, в горещи, слънчеви дни, нивата на ЛОС се върнаха над безопасното ниво, дори и две години по-късно. Като такива, обикновено се препоръчва в горещите дни да поддържате колата добре вентилирана, докато е в нея и извън слънцето, когато е паркирана. Друг съвет за избягване на потенциално вредни летливи леки автомобили е просто да се карат стари коли - по принцип, колкото по-старите са колите, толкова по-малко е концентрацията на ЛОС, което, разбира се, се нарича "нова миризма на кола" на първо място.

За разлика от това, други проучвания, като например проведено в Техническия университет в Мюнхен и публикувано в списанието Environmental Science & Technology през 2007 г., "Токсичност на паркираните моторни превозни средства на вътрешния въздух", показват различни резултати. Това специално установи, че ЛОС, които са извлекли от две тествани автомобили, не предизвиква проблеми с обектите, те тествали въздуха, като мишки и две белодробни клетъчни линии, особено когато се факторират, че нивата на летливи органични съединения постоянно падат, докато колата старее, от тестваните от тях автомобили са по-стари и една нова. Разбира се, подобно на изследването на Института за обществено здраве на Осака, това изследване използва изключително малък размер на извадката. Той също така не е взел предвид дългосрочните ефекти. Но поне в краткосрочен план, въпреки излагането на тестовите субекти и клетъчните линии на "над очакваната експозиция на околната среда, открита в паркирания въздух на моторните превозни средства", те не откриха никакви признаци на токсични ефекти. Те отбелязаха също така: "Единственият ефект от въздуха на моторни превозни средства, който забелязахме, е утежняващият ефект на компонентите на въздуха в затворени помещения само на новото превозно средство върху IgE-медиирания имунен отговор, който би могъл да бъде от значение за атопичните [хипералергични] индивиди".

Въпреки смесените резултати производителите на автомобили избират да бъдат активни за намаляване на потенциално вредните ЛОС от техните автомобили. Например, един от ръководителите на цветовете и подреждането на Toyota, Янис Амброуз Шард, заяви, че Toyota се е преместил в лепила на водна основа и соева пяна.Както казва Шард, "Новата миризма на автомобил не е нещо, което се стремим да постигнем." Форд също започна да се отдръпва от седалките, базирани на нефт, също и в полза на използването на соева пяна.

Бонусни факти:

• Един начин някои производители на автомобили са се опитали да симулират "новата миризма на кола" без токсичните химикали, особено когато се опитват да имитират новата миризма на колата от автомобили с кожен интериор, е да използват секрети от каскорните чували, разположени в задника на бобъра. Извлеченото вещество се нарича кастореума и се използва и в различни парфюми. Понякога се използва в храни като "естествено ароматизиране" като заместител на ванилията. Кремовете от висок клас, които не са млечни, са само една от многото храни, които понякога съдържат секрети от бобър. Yum!
• ЛОС също са частично виновни за нещо много по-добро: кондензационният филм се натрупва от вътрешната страна на предното стъкло на автомобила.
• Вътрешните летливи органични съединения са обявени за сериозна причина за потенциална болест, наречена болнична синдрома. Докато някои проучвания се съмняват в реалността на синдрома на болнисти, е известно, че мирише на нов килим, боя и уплътнители (всички материали, свързани с ЛОС) в нови сгради.
• Повечето държави отделят определенията за ЛОС на открито и ЛОС на открито с различни стандарти. Регулирането на ЛОС на закрито е пряко свързано с това как влияе върху здравето на хората. Регулирането на ЛОС на открито, въпреки че може да има вредно въздействие върху здравето, обикновено е свързано със създаването на смог и наземния озон.